齒輪油重量計算兩種方法你可知？

日期： 2020/12/18 來源：東莞市紅河潤滑油有限公司 點擊次數：

齒輪油重量的計量方法有兩種：過磅和打表。兩種方法各有特點，作為齒輪油的使用者與銷售方都應當了解相關知識，畢竟齒輪油是按斤銷售量，這將關系到自己的切身利益。
廣東現在較常用的齒輪油計量方法為公磅計量，單位為公斤（kg）其中有以下幾個因素會影響過磅重量：
1、選用正規公磅而不采用私人地磅，確保地磅有定期核準。
2、過磅時，油車應以5km/h速度緩慢勻速上地磅，急剎車或頓時加速都將影響稱重結果。
3、下雨天盡量不過磅，車子及雨篷會打濕會加重重量，影響最后的結果。
4、過磅時，應檢查車輛的狀態，確保車子在上磅時、稱重時、下磅時的物品及狀態相同，人或者物不可在過磅時停留在車子上。
5、過磅時司磅員要仔細核對皮重和凈重，避免誤差。

齒輪油的另外一種較常用的計量方式是：打油表，即按體積計量，單位為升。

以下因素會影響柴油的重量：

1、過油表計量首先需要知道齒輪油的密度，同樣的油品，柴油的密度越小，升數相應小；
2、溫度也影響柴油的體積，溫度高，最后出來的體積會變低，溫度低，出來的體積會變高，這就是在冬季，罐內油和取出罐外的樣板油密度會高，升數多；夏季，罐內油和取出罐外的樣板油密度會低，升數較少。
3、同時，要檢查油表設備是否準確，校正誤差。需要在允許誤差的前提下，通過密度、體積與質量的關系，計算公式為：質量＝體積乘以密度，反復核對數量的準確性。

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