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    隨著現代生產工藝溫度的不斷提高，越來越多的企業采用導熱油傳熱，但導熱油并不是溫度越高越好，它也有它的局限性，超過它的極限，讓它完成不可能完成的任務，對導熱油本身來說，無疑是一種苛求。

   其實，不同的溫度，所對應的導熱油也就是那么幾種類型，如果想正確地使用好導熱油產品，首先要把握好自己產品所使用的工藝溫度，只有把握好了這一點，使用上我們才會有一個正確的基礎，然而，具體的使用操作過程中，眾多的企業，顯然并沒有把握好這一點，差不多的思想，決定著使用過程不會有好的結果，簡單舉例來說，有的企業，工藝溫度330度，他卻想選擇最高使用溫度的320度產品，無疑，這是一種冒險。試想，一旦你的溫度超過產品的最高使用極限，結焦是自然而然地事情，結果也就可想而知，壽命會明顯地縮短，生產會無法滿足，管路堵塞變為一種可能，因此說，當你準備生產這種產品時，你就應該考慮好哪種導熱油是你的選擇。

   決定了導熱油的類型，再去考慮導熱油適應的系統，以及它需要怎樣的配置，解決了這些問題，才會做到有的放矢，減少不必要的損失。

   不妨考慮一下，還會遇到哪些方面的問題，比如油氣的問題，當你的溫度超過它的初餾點的時候，大量的油氣產生了，氣體對于齒輪泵來說可能影響不大，但齒輪泵一個最大的缺點那就是不耐高溫，而離心泵雖然耐高溫卻對油氣敏感，一旦停泵油溫就會迅速升高，迅速從高位槽溢出，從而導致著火或燙人，這是非常危險的，因此，正確的操作對于生產的保證也是非常重要的，在導熱油的使用極限以內，正確把握導熱油的回油溫差，這樣才可能把結焦與運行較好地結合在一起。

   另外，不同的油品，適用于不同的系統，這點十分重要，如果不問青紅皂白，把油品加進去就用，這樣會造成上述問題的發生，正確的操作，應該是配置齊全的前提下，適當加大各項配置的保險系數，比如，高位橫位槽的高度，如果你按兩米的高度，試想，同樣是五米的高度，哪個更安全，溫度更低，氧化更慢，但五十米就不行了，你不可能是有那樣的高度，也不便于管理。因而，所有的配置都是為了滿足需要而設，而這相需要同樣滿足一個條件，合理而方便。這里還要說明一個問題，那就是溫差，很多人認為，溫差越小越好，其實這是一種誤解，合理的溫差是生產的必要條件，溫差偏小，有可能是輸送泵大馬拉小車的結果，溫差偏小，說明循環太快，熱損失大，同時對泵造成過大的壓力，一旦達到溫度極限，過高的回油有可能產生大量的油氣，從而造成運行故障。

   這里還要提到高位槽的問題，整個系統，高位槽的作用至關重要，緩沖是高位槽的第一要素，它要防止溢出，防止著火。其次是平緩壓力，隨時補油保證運行，再次是降低油溫，隔絕氧氣，避免氧氣，因而高位槽的大小高度以及油位高低決定著你的運行質量，這也就決定了高位槽是一個不可或缺的裝置，而不是可有可無。

   我們再來分析油氣分離器和旁通管的作用，油氣分離器的排氣的截面積決定著排氣的暢通與否，面積越大排氣越好，但并不是越大越好，大的排氣截面積也可能提高高位槽的溫度。談到旁通管，就不得不提到過濾器，很多情況下，旁通管用不到，但當突然停電的時候旁通管的作用就顯現出來了，它可以起到降低爐溫的作用，高位槽的低溫油就是通過旁通管進入爐體的。當連續生產檢修又沒有時間的情況下，可打開旁通管關閉過濾器，做到小修不耽誤、生產兩不誤，這要看你系統的使用情況，不可能一概而論，好多企業，過濾器自用上之后就沒有清理過，說明還沒有認識到旁通管與過濾器的相互配合，有的企業更是連旁通管也不設，一旦遇到問題，只能停機處理。